L’énorme succès de la première génération, avec plus de deux millions d’exemplaires vendus entre 2017 et 2025, a forcément généré de très grosses attentes vis-à-vis du nouveau SUV de Volkswagen. Et comme rien ne vaut un véritable essai, nous avons pris le volant d’un T-Roc en finition R-Line pendant une semaine.

La Golf GTI Clubsport était, jusqu’à la présentation de la dernière GTI EDITION 50, la Golf GTI la plus performante de l’histoire. Comment faire passer 300 chevaux sur les seules roues avant ? Voilà l’essai sans concession d’un modèle s’inscrivant pleinement dans l’héritage de 50 ans de GTI !

Il y a des voitures qui marquent une époque. Et puis il y a celles qui la traversent. Depuis 1976, la Golf GTI incarne une idée simple et redoutablement efficace : offrir du plaisir pur sans renoncer au quotidien. Si la Golf reste le modèle emblématique, la Scirocco, la Polo, la Lupo et la up! ont également eu leur version GTI.

Volkswagen ouvre pour la première fois les portes de la toute nouvelle ID. Polo¹ et offre un aperçu passionnant de l'intérieur de ses futurs modèles. La nouvelle approche holistique du design, façonnée en particulier par les commentaires des clients, définira le poste de conduite des prochains modèles ID.

À l’approche du lancement de l’ID. Polo, le Belgian VW Club a eu l’opportunité de prendre le volant d’un prototype haut en couleur. Spoiler alert : sous son camouflage Harlequin se cache une personnalité qui ne manque pas de caractère.