Tijdens de 24u van de Nürburgring stelde Volkswagen de ID. Polo GTI voor, de eerste EV uit Wolfsburg met het befaamde sportembleem. We spraken er met bestuurslid Kai Grünitz, die als technisch directeur het verleden en de toekomst van de GTI-badge moet verenigen.

Na de ID. Polo en de ID. Polo GTI zet Volkswagen de ontwikkeling van zijn nieuwe generatie compacte elektrische modellen voort met de ID. Cross. Deze 4,15 meter lange SUV combineert compacte buitenafmetingen met een ruim interieur, een rijbereik tot 427 kilometer en verschillende technologieën die tot nu toe vooral voorbehouden waren aan modellen uit hogere segmenten.

Nadat de Volkswagen ID. Polo begin dit jaar tijdens het Autosalon van Brussel voor sensatie had gezorgd met zijn camouflagekleuren, mag hij eindelijk zijn ware gelaat tonen. Begin juni kregen de leden van de Belgian VW Club de gelegenheid om de wagen voor het eerst te zien, tijdens een door Volkswagen België georganiseerde nationale avant-première.

In 2026 gaan bij Volkswagen de festiviteiten rond de 50^ste verjaardag van de GTI hun volle gang. De gloednieuwe ID.Polo GTI, die half mei tijdens de 24 Uur van de Nürburgring werd voorgesteld, wekte bij de fans heel wat nieuwsgierigheid – en zelfs wat ongeloof. We staan te popelen om de nieuweling aan de tand te voelen, maar in afwachting hebben we de meest recente generatie van de Polo GTI getest.

Het enorme succes van de eerste generatie, die tussen 2017 en 2025 meer dan twee miljoen keer werd verkocht, zorgde uiteraard voor grote verwachtingen voor de nieuwe SUV van Volkswagen. En omdat niets beter is dan een test op ware grootte hebben we de nieuwe T-Roc in R-Line versie gedurende een week aan de tand gevoeld.